ども、サバ缶です!
今日は海に行ってきました。
沖縄は快晴かと思いきや、天気雨(沖縄方言でカタブイ)があり、びしょ濡れです(^^;)
海だと急な雨のとき逃げ場がないんですよね。
今日のミニ四駆は、
晩酌しながらスプリントを慣らします。
先日トイパラで買ってきました↓
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/07/IMG_3657-1024x768.jpeg)
モーターを慣らす
慣らしオイルはプラモ屋さんの「かたじけない」です。
慣らしたあと↓
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/07/IMG_3662-473x1024.jpeg)
開けポンで34000回転だったのが15分ぐらいで4千回転ぐらいアップしました。
さすがプラモ屋オイル( ´Д`)
メルカリで販売しているので覗いてみてください→https://jp.mercari.com/user/profile/903760643
慣らした後の洗浄
そして最近思うのが慣らしたあと。
パークリでのモーター洗浄はビンに入れてシャカシャカするか、モーターに直接パークリをぶっぱなすか、どちらがいいのか?で毎回悩みます。
というのも過去にビンに入れてシャカシャカ洗浄後になぜかモーターが処されたことがあるからです(-.-;)ナンデ
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/07/accidental-slip-gd06de745e_640.jpg)
最近ではもしかして慣らし後のパークリ洗浄はいらないのでは?
とまで思っています。
(洗浄しないとコースを汚す可能性があるので賛否分かれそうですが…)
とりあえず今回はモーターに直接パークリを吹きかけるだけで済ませました。
速いレーサーさんはこのあたりも自分なりに確立している方法があると思うので僕も日々研究ですね!
おわり
コメント