MSシャーシ 吊り下げ式ATスラダンを使ってみて感じたこと。
ども、サバ缶です！仕事が忙しくてなかなか走らせに行けませんでした(^^;)別日の練習が1時間＆ナイトレースで2時間練習→1レースぐらいしか使ってないんですが、今現在の使ってみた感想を記録しておきます。吊り下げ式ATスラダンを作りました。とり...
MSシャーシ
MSシャーシ 
MSシャーシ 新車のフレキが完成！からの遠出してみました。
ども、サバ缶です！新車のフレキが完成しました。ボディーは最近流行りの「アスチュート」以前タランチュラカップの優勝景品で頂いたボディーです。「２冠達成!」2025年最後のレース「タランチュラカップ」に参加してきました。１週間後に開催されるコジ...
MSシャーシ 新車完成！旧センターの白MSフレキ
ども、サバ缶です！以前紹介したピボスラを搭載した新マシンが完成しました。ボディーは毎度おなじみ「サンショMk2」レースが近く時間がなかったので久しぶりにスプラッシュ塗装をしました。「割り箸を使った」面倒くさがりな僕のスプラッシュ塗装思ったよ...
MSシャーシ MSフレキの橋渡し＆電池落としの作り方
ども、サバ缶です！2025年の今、やっている人がいるのか謎ですがフレキの橋渡しをしました。というか電池落としがやりたくて、ついでに橋渡しをした感じ(^^;)「電池落とし」とは、マシンの中で一番重量のある電池をギリギリまで低く設置してマシンを...
FRP・限定パーツ無しマシンで優勝を目指す 2.限定パーツ無し・FRPマシン（おじぎ防止ステー＆ペラタイヤ）
ども、サバ缶です！FRPでガチマシンを作って優勝を目指す企画の2回目は、「タイヤ＆おじぎ防止ステー作り」タイヤは以前にもYouTubeやこのブログでも作り方を公開しているのでササっと完成です(^^;)タイヤ径は22.7mmぐらいで黒ローフリ...
FRP・限定パーツ無しマシンで優勝を目指す 1.限定パーツ無し・FRPマシン（フレキ加工と企画の考察）
ども、サバ缶です！ここ最近、ブログネタも無いな〜と思っていたら面白そうな事を思いつきました。ネタ探しも大変なんです(^^;)それで新しい企画がこちら↓「限定パーツ・カーボン無しで作ったマシンで優勝を目指す」という企画。ちょうど新車も欲しくな...
MSシャーシ （ちょっとキツい…）オレンジMSシャーシをフレキに加工してみました。
ども、サバ缶です！先日ミニ四駆ステーション限定で発売されたオレンジの軽量MSシャーシ。妻にバレないかヒヤヒヤしながら爆買いしてきました( ´Д`)ｳﾗｧｰこんだけ買ったのは好きな色ってのはもちろん、入荷して数日経っても「たくさん余っているか...
FMーA コジマKING CUP2025の入賞マシンとスネークチェンジャーの攻略
ども、サバ缶です！先日、参加したコジマKING CUP2025の入賞マシンの紹介とスネークチェンジャーの攻略記事です。今回、早めに負けたこともあり時間があったので入賞選手のマシンを紹介しようと思います。ブログに載せる許可を快くOKをくださっ...
MSシャーシ ステチャレ準優勝！マシンを紹介します
ども、サバ缶です！2025コジマのステーションチャレンジで準優勝しました。コジマ那覇店・ステーションチャレンジ2025に息子と参加してきました皆さんいつもありがとうございます！ブログのネタも特にないので今回はステチャレに参加した「島バナナ号...
MSシャーシ （SKW）スラダン加工治具Ver.2で自作スラダンを作ってみた
ども、サバ缶です！フロントの純正スラダンの在庫が少なくなってきたので、ブレーキカーボンでスラダンが作れる治具を買いました。じゃーん！SKWのスラダン加工治具Ver.2です。SKワークスさんのサイトで2398円＋送料で購入できます。Amazo...