ども、サバ缶です！
新しく購入したモバイルバッテリーが思いのほか良かったので今回はそのレビュー記事でゲス。
（全然関係ないけどスピンアックス再販希望）
25000mAhの高性能モバイルバッテリーです。
今までは10000mAhの物を使っていました。
ポチップ
以前はCIOでしたが、今回はモバイルバッテリーで一番有名な「アンカー」にしてみました。ミニ四駆にオススメのモバイルバッテリーまとめ
イマイチな点
「コレだけは改善して欲しい！」って手に持った瞬間に思ったことがあるのでまずは微妙な点から。
…。
ミニ四駆にはコレが要らない！
「内蔵のタイプCのコードがストラップにもなりますよ〜」ってやつです。
このストラップ兼タイプCが綺麗に収まらないので収納時にけっこう邪魔なんです(-.-;)
ぶら下げて持ち運ぶにはいいけど、、、
約２万回の折り曲げテスト合格で耐久性バツグンとはいえ、ストラップに使うには「何というか、ちょっと不安」
欲を言えば取り外し出来るようにして欲しかった…。
重い
「重い」Amazonのレビューに結構書かれてます(-.-;)
確かに重いです。
が、この性能と容量だとこんなもんだと個人的には思います。
重いとはいえ500mlペットボトルぐらいの重さなので、ミニ四駆ボックスに収納してからの移動だとそんなに気になりませんでした。
ボックス自体が重いので他のバッテリーから2~300g増えたところでって感じ( ´Д`)ｳﾗｧｰ
25000mAhの大容量！
今まで使っていた10000mAhのモバイルバッテリーは一人だとレースでも大活躍でした。
問題は「子ども達と一緒のレース」＆「大規模のレース」
さすがに朝から夕方まではもたない…(-.-;)
（バッテリーが弱っているってのもあると思いますが）
コジマのレースで使ってみました
14時から練習も合わせて、敗者復活まで16時ごろまで走らせていました。
- C4evo（京商）
- 常に充電しっぱなし
- USBファンも同時使用
モバイルバッテリーを100%充電からこんな感じ↓
朝から夕方ごろまで使いっぱなしでもコレなら全然大丈夫ですね。
ミニ四駆は容量よりもコンパクト！って思ってましたが大容量の安心感ハンパないっす( ´Д`)
カッコいい液晶
- バッテリー残量％表示
- 出力W数の表示
- バッテリー温度の表示
- バッテリー最大容量と充電回数の表示
横にあるボタンで表示切り替え出来ます。
4ポート同時に使用可能
- タイプCが3つ（2つは付属）
- USB-Aが1つ
例えばC4（X4mini）2台で充電しながらUSBファン可動、スマホの充電も出来ちゃいます。
内蔵式のタイプCは引っ張り出して使います。
掃除機の巻き取り式コードみたいな感じ。
サイズ感
ポータブル電源ではなく、このモバイルバッテリーにした理由が「収納スペース」
ポータブルピットはもちろん、メイホウBOXの下段（真ん中もOK）から上段までスッポリ入ります。
左右に車検ボックスを入れる事が多いメイホウボックス下段の真ん中に収納できるのは嬉しい。
上段に入れるとこんな感じ↓
高さがちょうどツラぐらいですかね。
使う時はぶら下げたり、立てて置けるので狭いピットスペースでも邪魔になりません。
タイプCコード兼ストラップでぶら下げて持ち運べるのも素晴らしい。
まとめ
この容量でこのサイズ、めちゃくちゃ使える子です。
メイホウボックスやポータブルピットに収納出来る20000mAh以上のモバイルバッテリーなら最強クラスではないでしょうか。
今回、数人のレーサーさんに見てもらったところ、「思ったより重くない」「結構コンパクト」という意見も多かったです。
気になる方はぜひチェックしてみて下さい。
ポチップ
容量が多くて困ることはありませんので、ミニ四駆用のモバイルバッテリーで迷ったらこのバッテリー本当におすすめです( ´Д`)
おわり
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