（VZ）立体チューンマシン・アバンテmk2

ども、サバ缶です！

よ〜やく完成しました。

立体チューンマシン（VZシャーシ）

• トルクチューンモーター
• 前後ATリジット
• Fローラー　12-13
• Rローラー　17mmオールアルミ
• 大径ペラ（26mm）
• 別体提灯
• 超速ギヤ

フロント

前はこんな感じ↓

タイヤ径が26mmあるので3mmブレーキを貼ってもスロープで接触しないことが判明して、土台とシャーシの間にスペーサー入れてます。

提灯は別体の組み継ぎです。

リヤ

後ろ姿↓

今回はリアアンカーをいつも使っているフルカウルカーボンではなく、フロントスラダンカーボンを採用。

17mmローラーが使いたかったのと、

フルカウル2枚よりコスパが良いという理由です。（スラダンカーボンは2mm厚なので1枚で大丈夫そう）

キノコが当たる部分を削るとかなり強度が不安なので、バネが入るところはカーボンの端材で埋めてます。

重量

ギミックをシンプルにして、なるべく軽さを意識したつもりでしたが軽くはないですね(￣∀￣)

もっと軽くできますがとりあえず104gで様子を見ます。

ステッカーを貼ったり色を塗ったりでもう少し重くなりそう。

タイヤ

タイヤ径は26mm。

フロントはローフリの面タイヤでリヤがローフリとハードのハーフです。

走りを見てフロントの設置面を半分にするかもしれません。

ホイールは大径の3本スポークです。

まとめ

初のVZシャーシでしたが、VSの後継ということもあり懐かしさも感じるシャーシでした。

とくに変わった改造もなく、いつもと違うところはスラダンカーボンをリジットにしていることぐらいです。

試走してみてどんどん仕様変更していく予定です。

おわり