改造

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ミニ四駆日記

『MSシャーシ』強化ギヤカバーでもモーター交換を簡単にしたい。

ども、サバ缶です!今日も沖縄は晴れですが、夕方は少し雨が降りました。暑い…(^^;)新車のMSフレキのATスラダンとリアアンカー(使い古し)が完成しました。スラダンの動きも今までで一番スムーズかもしれない。残りは提灯です、定番?の形にしよう...
MSシャーシ

旧MSシャーシの底にランナーを付けて補強する。

ども、サバ缶です!この記事を見ているあなたはボクと同じ疑問をもっていると思います。「これは何だ?」と。。。ガチ勢の旧MSシャーシ裏面のミゾに色が違う棒が埋め込まれているのをよく見かけますよね。ボクも旧MS(旧センター)を初めて作った時に謎で...
小ネタ

[ローフリ難民を救う!?]ローグリップな縮みタイヤを作る。

パーツクリーナーにタイヤを漬け置いて、縮みタイヤを作ります。スーパーハード・ハードタイヤで時間も参考になればと思います。
FMーA

1.5「スラダンの段下げ」FMAのガチマシンを作る。

カーボンの切れ端を使ってスラダンの段下げをしたいと思います。
モーター関連

[ミニ四駆]ベアリングの脱脂方法と脱脂をする理由。

ども、サバ缶です!今回はベアリングの脱脂方法と脱脂をする理由を紹介したいと思います。脱脂とは?読み方は脱脂(だっし)。ベアリングの中に入っているグリスを抜くことを言います。なぜ脱脂するのか?理由はベアリングを「スムーズに回したいから」です。...
小ネタ

(ミニ四駆)型紙からキャッチャーダンパーを作る。

治具なし、型紙から簡単に作るキャッチャーダンパー。
VZシャーシ

コーナーがモッサリしててなんか遅い…(-.-;)

コーナーがモッサリしてて遅いマシンを改善してみました。
FMーA

(使うのはニッパーだけ)FM-Aのフロントバンパーを段上げする

ども、サバ缶です!ボクのFMAのタイヤが24〜23.5mmぐらいなんですが、それだと3mmのブレーキを貼ると全然バンクスルーしない。2mmでスレスレ↓バンク3mmだとこんな感じ↓ガッツリ当たってますね。「FMAに3mmの青ブレーキを貼りたい...
VZシャーシ

(VZ)立体チューンマシン・アバンテmk2

ども、サバ缶です!よ〜やく完成しました。立体チューンマシン(VZシャーシ)トルクチューンモーター前後ATリジットFローラー 12-13Rローラー 17mmオールアルミ大径ペラ(26mm)別体提灯超速ギヤフロント前はこんな感じ↓タイヤ径が26...
FMーA

4.5「スラスト抜け防止!?走行中のマスダンの振れ防止」FMAガチマシンを作る。

FM-Aガチマシンを作ろう第4.5弾は提灯全体のガタを無くす改造です。スペーサーの形にカーボンを削るだけですが、もしかしたら走りがシャキッとするかも!?
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