ども、サバ缶です!
先日、参加したコジマの大会の目玉?鬼門だったトルネードチェンジャーの攻略法の考察です。
当日、このチェンジャーを見たときはビックリでした↓
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/07/IMG_3958-1-1024x768.jpeg)
LCの代わりにこのクルクルチェンジャーだったので余裕かと思いきや、着地の難しさでコースアウトが続出でした。
スピードが上がると、くるくるスポーンとジャンプするので姿勢が悪いとひっくり返ります。
レース中にいろいろ気づいて試したレーサーさんも多そうですが、
僕はレースが終わったあとに家で一人反省会をしているときに閃いたんですよね(^^;)
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/07/IMG_3969-1024x768.jpeg)
クルクルしている間はずっと左ローラーが当たるので左前のローラーのスラストをキツめにすれば旋回中にスピードダウンするし、
飛び出す直前も左ローラーがずっと当たっている状態なので飛び出す姿勢も前のめりになるのでは?
とレースが終わって家に帰って思いまして。
![](https://yoru-akari.com/wp-content/uploads/2023/08/kelly-sikkema-JRVxgAkzIsM-unsplash.jpg)
試したい…と悶絶しております( ´Д`)モドカシイ
左だけゴムリンとかも試してみたかったなぁ。
あの日、試したレーサーさんが見てたらぜひコメントくださいm(_ _)m
おわり
コメント