ども、サバ缶です！
「FMAガチマシンを作る」で作ったマシンを紹介します→1.「純正ATスラダン」FMAのガチマシンを作る。
- ATスラダン
- リア1軸アンカー
- タイヤ23.5mm
- サンダードラゴン
- FMAシャーシ
シャーシはサイド補強したブラックとバンパーカット以外は無加工のオレンジFMAのどちらかを使っています。（気分によって使い分け）
フロント
初のATスラダンです。
ローラーの段下げもやってみましたが、穴位置を失敗したので左右でローラー位置が若干違います(-.-;)
幅は13mmローラーを付けて100mmぐらい、
リフターは初めてのゴムリフターです。
リアバンパー
作り方はだいたい一緒ですが、リヤを後ろに伸ばすと安定感が増すらしいので、いつもより若干後ろよりにしています。5.「リアアンカー」FMAガチマシンを作る。
ローラーは13mmアルミ。
いつもなら「ゆとりピン打ち」をしますが、今回はキャップスクリューです。
その他
タイヤ
タイヤ径は23.5mm。
いつもは24mmオンリーですが、少し小さい径も試したくなり採用。（本当は削りすぎた）
ヒクオ
提灯？ヒクオ？はこんな感じ↓
電池カバーで横揺れ防止しています4.5「スラスト抜け防止!?走行中のマスダンの振れ防止」FMAガチマシンを作る。
まとめ
今回FMAの新車を作るにあたって、「低く」「初めて」を意識して作りました。
今までリジット車ばかりだったので今回はスラダン、タイヤ径、リフター、リヤバンパーを後ろに下げるなど初めて要素てんこ盛りマシンです。
速いといいですね〜( ´Д`)
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おわり
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