2.「スラスト抜け防止」FMAのガチマシンを作る。

ども、サバ缶です！

前回の1.「純正ATスラダン」FMAのガチマシンを作る。の続きです。

スラスト抜け防止プレートを今回は作っていきます。

使ったカーボン

前回作ったATスラダンの端材を使います。

リヤマルチ内側のコの字部分↓

こんな感じで真ん中の穴6つはメタルロックで埋めています。

カットする

フロントの形に合わせてカーボンをカットします。

高さを合わせて位置決め↓

シャーシに合わせながら慎重に削ります。

バンパーを組んでみていい感じなら完成。

カットにはリューターを使っています→「ミニ四駆に必須!!!」オススメのホビーリューター（アルゴファイル・アルティマAT）

穴をあける

ここに新規に穴を開けます↓

穴あけ後↓

ガイドはリヤマルチを使いました。（端材を使ったのでわかりにくいです、すいません）

上から３番目を穴あけ。

いらない箇所（穴２つ分）をカットしました。

実際に載せてみてOKならズレないように瞬着で軽く固定して、スラダンのフタも2mmのドリルで一緒に貫通します。

フタを外して穴あけ後にフタ側を皿ビス加工して完成です。

完成！

接着あとをキレイにして完成です。

ボクの場合は小ワッシャー１つとスプリングワッシャー１つでスラスト抜けはOKでした。

おわり

「FMAガチマシンを作ろう」次回は→3.「ATスラダンのガタをなくす」FMAのガチマシンを作る。