ども、サバ缶です！
520交換してますか？( ´Д`)
ローラーのベアリング交換をするのに毎回カウンターギヤを使ってやるのも大変なので買いました。（専用工具なし）ズボラおじさんのベアリングローラーの内圧抜き&ベアリング交換
これです！
ポテンシャルレーシングさんのベアリングチェンジャー（短いほう）
買って、まず思ったのが
「どうやって使うんだ？」
…。
ガチレーサーなら当たり前のように使えると思いますが僕はちょっと悩みました(^^;)
と言うことでボクがYouTubeで勉強して「こんな感じかな？」と思った使い方を紹介します。
ベアリングの外し方は人によって違うと思うので「こんなやり方もあるんだ」程度のやさしい目で見ていただけると幸いですm(_ _)m
ベアリングを外す
ベアリングチェンジャーをクルクル回すと本体が２つに分かれます。
付属のアルミパーツをこんな感じで長い方にセット↓
ローラーをセットします。
ベアリングをどこから外すかで賛否ありそうですが、僕は裏からベアリングを押して表側から抜いています。
あとはチェンジャーをクルクルしてベアリングを外します。
ベアリングを外すときは小さいほうをベアリング側にします↓
回していけばベアリングが外れます。
ベアリングをハメる
アルミパーツを外して、
チェンジャー本体にミゾがあるのでそこにローラーを入れます。（ちょうど半分ぐらい入る）
ベアリングがズレて入らないように、この工程があると思われます。
僕はベアリングを入れる時は表側から入れています。
外すときと逆の径の大きい方をベアリング側にして軽くしめて、半分だけベアリングが入ればOK。
ローラーを外してアルミパーツをさっきとは逆に装着↓
あとはローラーをセットしてクルクルしめていけばベアリングがまっすぐ入ります。
これで完成！
最後に
この方法があっているか分かりませんが、今のところ僕はこの方法で問題はありません。
間違っていたり、
こうした方がいいよ、ってかたはコメントしていただけると嬉しいですm(_ _)m
おわり
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