ミニ四駆日記 『ミニ四駆』19mmローラーの穴位置だと103mm幅になる？
ども、サバ缶です！ 知っていましたか？ カーボンステーのローラー幅がローラー径によって違うことを。 タミヤのレギュレーションだとローラー幅は105mmまでOKです。 カーボンステーもそれに合わせて作られていると思っていましたが、少し余裕を持...
2024-01
ミニ四駆日記 
MSシャーシ 〜初心者向け〜MSフレキの作り方
ども、サバ缶です！ 今回は前回紹介したフレキ製作にオススメの道具を使ったMSフレキの作製方法です。 使うキットはこちらを参考にしてください→『ミニ四駆』初めてのMSフレキにオススメのキット７選 今回は再販されたサンダーショットMk2のキット...
MSシャーシ 〜初心者向け〜MSフレキ作製に必要な道具まとめ
ども、サバ缶です！ 今回はMSフレキを作るために必要な道具のお話です。 初めてMSフレキを作る初心者にも分かりやすいように紹介していきたいと思います。 フレキの作り方はこちら→〜初心者向け〜MSフレキの作り方 支柱を加工しない樽バネを使った...
初心者向け 『ミニ四駆』初めてのMSフレキにオススメのキット７選
ども、サバ缶です！ 今回は初めてMSフレキを作るかたにオススメのキットを７つ紹介します。 これからフレキ作りにチャレンジするかたの参考になればと思います。 道具のオススメはこちら→〜初心者向け〜MSフレキ作製に必要な道具まとめ アストラルス...
初心者向け （速度に差が出る）プロペラシャフトを固定する方法
ども、サバ缶です！ 今回は片軸シャーシの命とも言えるプロペラシャフトのお話。 使っているとどんどんゆるくなってくるプロペラシャフト（ペラシャ）の固定方法です。 毎回、調整するのもめんどくさい。 ゆるくなるたびに買い替えだとコスパが悪い。とい...
塗装 （問い合わせの多い不思議模様）アバンテMk2ボディを作ります。
ども、サバ缶です！ 長い間お世話になったアバンテMk2が塗装も剥がれ、 コースアウトでいよいよ翼がもげたので新たに作る事にしました。『ミニ四駆』アバンテMk2ボディーの塗装をする カットは黒助さんのカットをパクリスペクトしております。 ↑こ...
工具・治具 『ペラタイヤ治具』自作のペラタイヤカッターを作る
ども、サバ缶です！ 久しぶりにペラタイヤを作ろうと思い、 少し前に話題になっていたダイソーのコンパスカッターを買いに行ってきました。 （改造するとタイヤの粗削りに使える） はい、そうです…。 近所のダイソーにコンパスカッターが全然売ってない...
初心者向け 『初心者必見』上級者もやっているワンランク上の改造〜ミニ四駆〜
ども、サバ缶です！ 前回の初心者レーサー向け改造はパーツの取り付けがメインでした。『基本のパーツ交換』ミニ四駆を改造する〜初心者編〜 今回は 初心者レーサーさんにパーツをただ取り付けるだけじゃない 上級者が当たり前にやっているワンランク上の...
コース （楽しすぎてヤバい）オッサンがコジマでミニ四駆してくる話
ども、サバ缶です！ 再ブームしているらしいミニ四駆で遊んでいるオッサンが沖縄の店舗（コース）で遊んできました。 今日行ってきたのは沖縄のコジマ×ビックカメラ那覇店（なは店）。 中に入るとエスカレーターがあるのでミニ四駆コースのある3階まで行...
初心者向け （写真で解説）初心者向けホイール貫通のやり方
ども、サバ缶です！ 今回はミニ四駆に必須の改造 「ホイール貫通」のやり方を紹介していきます。 ※ボール盤やジグなどの工具を使ったほうがもちろん良いです。 今回は初心者向け（道具が少ないはず）なのでフリーハンドで行います。 ホイール貫通とは ...