MSシャーシ MSフレキの橋渡し＆電池落としの作り方
ども、サバ缶です！2025年の今、やっている人がいるのか謎ですがフレキの橋渡しをしました。というか電池落としがやりたくて、ついでに橋渡しをした感じ(^^;)「電池落とし」とは、マシンの中で一番重量のある電池をギリギリまで低く設置してマシンを...
改造
MSシャーシ 
工具・治具 新発売のカーボンステーでスラダンを作ってみた
ども、サバ缶です！新しく発売されたカーボンを使ってスライドダンパーを作ってみました。ステチャレでも結果を残せたのでレースでも十分使えると思います→コジマ那覇店のステチャレ2025に参加してきました作った過程はYouTubeでも紹介しているの...
FRP・限定パーツ無しマシンで優勝を目指す 2.限定パーツ無し・FRPマシン（おじぎ防止ステー＆ペラタイヤ）
ども、サバ缶です！FRPでガチマシンを作って優勝を目指す企画の2回目は、「タイヤ＆おじぎ防止ステー作り」タイヤは以前にもYouTubeやこのブログでも作り方を公開しているのでササっと完成です(^^;)タイヤ径は22.7mmぐらいで黒ローフリ...
FRP・限定パーツ無しマシンで優勝を目指す 1.限定パーツ無し・FRPマシン（フレキ加工と企画の考察）
ども、サバ缶です！ここ最近、ブログネタも無いな〜と思っていたら面白そうな事を思いつきました。ネタ探しも大変なんです(^^;)それで新しい企画がこちら↓「限定パーツ・カーボン無しで作ったマシンで優勝を目指す」という企画。ちょうど新車も欲しくな...
MSシャーシ （ちょっとキツい…）オレンジMSシャーシをフレキに加工してみました。
ども、サバ缶です！先日ミニ四駆ステーション限定で発売されたオレンジの軽量MSシャーシ。妻にバレないかヒヤヒヤしながら爆買いしてきました( ´Д`)ｳﾗｧｰこんだけ買ったのは好きな色ってのはもちろん、入荷して数日経っても「たくさん余っているか...
FMーA コジマKING CUP2025の入賞マシンとスネークチェンジャーの攻略
ども、サバ缶です！先日、参加したコジマKING CUP2025の入賞マシンの紹介とスネークチェンジャーの攻略記事です。今回、早めに負けたこともあり時間があったので入賞選手のマシンを紹介しようと思います。ブログに載せる許可を快くOKをくださっ...
初心者向け 「簡単に出来て効果バツグン」ターミナルにスポンジを貼る
ども、サバ缶です！今回は、ミニ四駆のターミナルにスポンジを貼る理由、カスタム方法をご紹介します。こんな感じでターミナルにスポンジを入れるカスタム↓スポンジを貼る理由ターミナルにスポンジを貼る理由は電池とターミナルがしっかりくっ付くようにする...
FMーA 久しぶりのFMAオープンマシンが完成！
ども、サバ缶です！これからフレキだけではなく、片軸も一緒にレースに参加していこうと思い選んだシャーシがこちら。「FM-Aシャーシ」FMARとどっちが良いか悩みまくった結果、シャーシの在庫が家にあったFMAにしました。ボディはお初のデュアルリ...
MSシャーシ ステチャレ準優勝！マシンを紹介します
ども、サバ缶です！2025コジマのステーションチャレンジで準優勝しました。コジマ那覇店・ステーションチャレンジ2025に息子と参加してきました皆さんいつもありがとうございます！ブログのネタも特にないので今回はステチャレに参加した「島バナナ号...
改造 （めちゃ硬い！）モーターピンにネジ切りして皿ビスを作る
ども、サバ缶です！僕の最近の悩み、「キャップスクリュー貧乏になりそう…」「ちょっとの曲がりでLCが入らない」最近のキャップスクリューが曲がりやすいと感じるのは僕だけでしょうか(-.-;)走らせるたびに2本以上は使うので地味にカーボンプレート...