コジマ那覇店のステチャレ2025に参加してきました

ども、サバ缶です！

新カーボン（2025限定カーボン）で作ったスラダンと新しく作り直した3軸ATスラダンを搭載したマシンでコジマのステチャレに参加してきましたよー( ´Д`)新カーボン（カーボンリヤローラーステー）の使い道と娘の留学。

今回のステーションチャレンジは両軸限定なのでフレキで参加です。

沖縄でステチャレを開催しているおもちゃ屋さん（トイパラ）とコジマさんがまさかの同日開催だったので、、、

息子にサイコロを振ってもらって決めましたw

ほいっ！

「123」コジマ

「456」トイパラダイスBANBAN21

結果はコジマ那覇店で決定。

抽選に落ちたら考えます(^^;)

参加マシン

参加するマシンはこんな感じ。

いつものメインMSフレキ「島バナナ号」です。

フロントのギミックを大幅に変更して初めての大会。

前日の練習走行でボロボロになったシャーシも新しく作り直してきました(^^;)

前日練習のスペック

• シャーシ：軽量センター（オレンジ）
• モーター：マッハダッシュ（予定）
• ギヤ：超速3.5:1（予定）
• タイヤ径：22.8mm

そして何故こんなに（予定）が多いのかと言うと、、、

練習でもコレだ！という走りが出来ていないのでセッティングが全然決まっていない(^^;)

なぜか？↓

コースレイアウトが…

全体図↓

遊園地みたいで凄いコースです。

ちなみに前日と当日の完走率2割ぐらい(-.-;)ﾔﾊﾞｲ

そして問題のセクションがこちら。

見て下さいコレ↓

スタートしてすぐのコーナーからのドラゴンバックあとにストレートが一枚入ってすぐにテーブルトップ。

ここが今回の鬼門です。

飛び越したいんですが、ブレーキを弱くすると他のスロープでCO。

程よいブレーキにしてもテーブルトップの中間ぐらいで「ビタンっ！」とスライムを壁に投げつけたみたいな変な着地になるのです(-.-;)

１周、２周、3周で着地位置が変わってくるのも厄介なんですよね。

もちろんTAのように何回もトライできるなら確実に飛び越しますけど、コジマの大会はCO＝負けなので無茶はできません(^^;)

減速も凄いし、着地位置が難しくてマシンが壊れそう…

ストゴー（ストップ＆ゴー）でいいやん！となりそうですけど、だったらハイパーでブレーキ抜いたほうが速くね？と頭がぐ〜るぐるw

とりあえずハイパーは前日に1個買っておきました(^^;)

大会当日

前日のマッハでの完走率の悪さにハイパーダッシュでいこうと思い買ったハイパーを慣らして参加です。

この時点で回転数は知らんですw

（レース後に家で測ると2万8千でした）

他のレーサーさんもマッハかハイパーかで迷っている感じw

練習走行時点でマッハの選手が多かったので、僕もマッハダッシュでストゴーを頑張っていましたが、ひよってレース直前にハイパーに変更。

だって止まらないんだもん…泣

ブレーキはこんな感じ↓

気温なのか湿度なのかとにかく止まらない。

前後、白＆ハイパーでもギリギリでした(^^;)

最終的にセッティングはこうなりました

最後の最後でモーターをマッハからハイパーに変更。

ギヤも超速3.5:1からちょい速3.7:1に変更。

ハイパーダッシュはJC2024のハイパーをレース当日に慣らしたものを使用。

（前日にコジマで200円セール品）

2位！

結果は「2位」

準決勝で急にブレーキがガンガン効き出したので、決勝はブレーキを抜いて挑んだにもかかわらずブレーキの効きすぎで速度負け(-.-;)

今回のレースはフロントのブレーキを隠すタミテの位置決めがかなりシビアな印象で、

0.3mm単位ぐらいで調整していました( ´Д`)マジです。。。

急にブレーキが効かなくなったり、効いたりでタミテの貼る位置を微調整していたので本当に大変で不思議なレースでした。

反省会＆リザルト

今日の「サバ缶たられば会」

• 準決勝ぐらいから「エアコンが冷えてきたなー」と思った
• 今まで効きづらかったブレーキが効き始めたらしい…
• 準決勝の様子を見てブレーキを抜いたのに決勝後に「置きにいったんですか？」と言われるぐらいにブレーキが効きすぎる現象が起きた

僕にはこの謎が解けないので自分なりに考えた末、、、

「温度計と湿度計を買おう！」

という結論に至りました。

温度（おんど）と湿度（しつど）以外の原因がマジで分からん(-.-;)

以前、外でのレースの時も同じような状況だったのでおそらく気温・湿度が関係していると思わざるをえません。

今回は完走率もかなり低かったので運よく勝たせてもらえました。

参加されたレーサーさん、スタッフの皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

おわり