（ミニ四駆）ブレーキが剥がれる時の対処方法まとめ

ども、サバ缶です！

ブレーキスポンジって剥がれやすくないですか？

ボクもミニ四駆に復帰した当初はかなり悩まされていました。

そこで今回はブレーキを剥がれにくくする方法を紹介します。

両面テープ

ブレーキスポンジとステーの間に両面テープを貼ることでかなり剥がれにくくなります。

タミヤから出ている両面テープです。

使ったことある人もいそうですね↓

でもコレ、すぐ剥がれるんですよね(-.-;)

コスパも悪いし…。

オススメの両面テープ

僕のおすすめ2つ＋沖縄強豪レーサーのオススメ1つを紹介します。

ニトムズ　はがせる両面テープ

おすすめポイント

• かなり強力
• のり残りしない
• 2〜3回貼り直せる
• やぶれにくい
• コンパクト

かなり強力ですが、剥がすときもやぶれにくくて、ノリが残りません。

巻きが小さいのでポータブルピットに収納できます。

短所にも長所にもなりますが、強力なので剥がすときに剥がしにくいです。

日東　強力両面テープ（再剥離可能）

おすすめポイント

• 強力
• のり残りしない
• サイズが豊富
• 2〜3回貼り直せる
• やぶれにくい

幅サイズが豊富で自分に合ったサイズを選べますし、剥がすときもニトムズよりは剥がしやすいです。

微妙なところは、巻きが長くて大きいのでかさばる事ぐらいですかね。

セキスイ　多用途PEクロス両面テープ

こちらは強豪レーサーのしもたソさんに教えてもらった両面テープです。

上の2つを買った後だったのでまだ使ったことはないですが、これも使いやすそうです。

これ、、、めちゃくちゃ使いやすいです！

近所のホームセンターにも売っているので最近はよく使っています。

手で切れると記載されていますが、さすがにミニ四駆ではハサミでのカット推奨です( ´Д`)

両面テープの貼り方

1.パーツクリーナーで貼る面を脱脂します。（走らせる前に1回だけで十分です）

2.ブレーキスポンジのテープ側に両面テープを貼ります。

3.好きな場所に貼って完成。

前面を隠す

タミヤのマルチテープをブレーキの前面に貼って、剥がれにくくする方法です。

全開のスピードでスロープに突入してもブレーキ前面がガッ！とならないので剥がれにくくなります。

もちろんブレーキをテープで隠すので効き目は弱くなります、それを応用してタミテで隠す幅を変えたりしてブレーキの強さを調整したりできます。

斜めにカットする

こちらは治具を使ってブレーキを斜めにカットする方法です。

治具なしでもできますが、こんな感じでキレイに作るのは難しいと思います。

ボクはメルカリで買ったOver Driveさんのブレーキカット治具を使っています。

ブレーキを斜めにカットすることにより面でブレーキが当たるようになるので、ブレーキ効果もアップして剥がれにくくなります。

まとめ

今回紹介した方法で走行中にブレーキが剥がれることはかなり減ると思います。

ブレーキは消耗品ですので交換しながら自分に合ったセッティングを探してみて下さい。

↑最後に。

両面テープを使わずにブレーキだけ貼ると、剥がすときに破れたり、のりが残って大変なので両面テープは毎回使うことをオススメします。（ブレーキを貼るプレートにタミテを貼るのもオススメ）

ブレーキをもっと効かせたいときにみたい記事→「これ以上、速度を上げたら完走しない…」そんな時に試して欲しいブレーキセッティング。

おわり