ども、サバ缶です！
今回はコジマ「イーアス沖縄豊崎店」で開催されたコジマKING CUP2025に行ってきました。
参加ではなく「行ってきた」というのも、、、抽選に外れたんですよ( ；∀；)
初の0次予選落ちです。
話によると今回はかなりの応募があったみたいで、ダッシュクラスだけで100人以上の応募があったらしい…。
70周年記念大会と何か関係があるのかw
定員36名だし、そりゃ落ちるよ泣
まぁ、それだけ沖縄のミニ四駆レーサーが増えてきた証拠でもあります。
嬉しいような、抽選に落ちて悲しいような複雑な気持ちで会場入り(^^;)
いや〜スゴい人です。
キャンセル待ち狙いですがステチャレと違ってKING CUPは毎年キャンセルが少ないんですよね〜。
なので今回はほぼ物販目当てですw
去年は限定キットや限定パーツが半額で販売されており、激アツだったので今年もウキウキで物販コーナーへ。
今年の物販はこんな感じ↓
うーん、、お得だけど嫁ブレーキを突破するまでもないかなー。
あまり欲しい商品が無かったので蛍光オレンジのMSシャーシだけを購入しました(^^;)
コースレイアウト
到着すると予定より早くフリー走行が始まっていました。
とりあえずキャンセル待ちの整理券を貰って待機。
ミニ四駆の４と同じ縁起の良い整理券w
そして今回のコースは沖縄ではなかなか見ることの出来ない、めちゃくちゃ長いロングコース。
イーアスのKING CUPは毎回この巨大コースが設置されるのが人気の理由の一つかもしれませんねー。
今年のKING CUP2025のコジマ・オリジナルセクションの「スネークチェンジャー」
レーンチェンジの代わりにスネークチェンジャーが導入されています。
個人的に最後の下り一枚着（右側）が苦手なのでここだけ注意です(^^;)
キャンセル待ち突破！
適当に遊んでいるとあっという間に受付終了時間。
数人が会場に来ていなかったので無事キャンセル待ちを突破しました！
（キャンセル待ちの抽選も無事突破）
やっとスタートラインに立てましたw
ピットがあるのがこんなに嬉しいなんて( ；∀；)
フリー走行で少し練習をしてレースに挑みます。
マシンスペック
- MSフレキ（蛍光オレンジ）
- モーター：マッハダッシュ（3万3千）
- ブレーキ：フロント白のみ
- タイヤ径：23mm（黒ローフリ）
- ギヤ：超速ギヤ
5回ぐらいだったかな？のフリー走行で完走率は8割ぐらいでした。
みんな速い！
結果は、、、
初戦敗退(-.-;)
何とか完走はしましたが速度負けでした。
いや〜悔しい！
フリー走行の時もみんな速いなーとは思っていたんですけどね(^^;)
今日の大会というか、普段遊びに行くサーキットでも最近思うことが「レーサー全体の速度が上がってきている」
子ども達もそうなんですが、みんなの速度がどんどん上がってきている感じがします。
やはりプラモ屋さん（モーター慣らしオイル屋さん）などの簡単にモーターを慣らせるオイルが一般的になってきているのが背景にあるんでしょうか。
こんな感じのオイル→モーター慣らし機もない酔っ払いがモーター慣らしオイル買ってみた
別記事で紹介する今大会1位の島ぞうり選手もプラモ屋さんのオイルで慣らしたと言っていました。
反省会
今回のレースの敗因はズバリ「準備不足」
周りのレーサーさんも抽選落ちが多くキャンセル待ちも受からないだろうと、必要最低限の装備にしたのがセッティングの幅を狭くしていました。
まさか参加できるとは思わなかったので(^^;)THEﾀﾗﾚﾊﾞw
まぁ、酔っ払いおっさんの言い訳ですよw
荷物を減らすために応急処置用の接着剤もイーアスの100円ショップで現地調達すると言う徹底ぶり。
荷物を減らしたからとは言え皆さんかなり速かったのでマシン作り・セッティングをもっと精進しなければいけないんですけどね( ´Д`)
天の声「フル装備とか関係なく完全に速度負けダタヨ」
あとキャンセル待ちで参加できた事に満足したのがマシンにも伝わっていたかもしれませんねー(^^;)
今年はもう一度キングカップがあるみたいなので抽選の結果に関係なくしっかり準備だけはしておきたいです。
スタッフ、参加された皆さんありがとうございます、お疲れ様でした！
おわり
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