ども、サバ缶です！
2026年8月30日にコジマ那覇店で開催されたステチャレに参加してきました。
沖縄のミニ四駆レーサーの増加に伴い、いつも通り０次予選落ちでしたが、キャンセル待ちでなんとかレース開始です！
VZで行く！
- タイヤ径：23mm（Fローフリ・Rハード少し＆ローフリ）
- モーター：スプリント
- 3.5:1超速ギヤ
パワソが不安なのでタイヤ径を23mmにして最高速を稼ぎたい使用です。
元々組み継ぎだった提灯が２日前に壊れたので慌てて作り直した時の写真↓
練習でも問題なく、めちゃくちゃいい感じでした( ´Д`)ｲｲﾈ
コースレイアウト
ステチャレ前日に変更されたレイアウトはこちら↓
パワソ勝負になりそうなレイアウトだからこそ、「どれだけブレーキを抜いて走れるか」みたいな感じでした。
撮り方下手すぎてすいません。
バンクあとにウェーブからのLCがあります。
今回の鬼門はウェーブ後の白LCでした。
速度を上げると全然ダメ…。
LC苦手な僕は今回も白LCの餌食に…。
速度を上げる＆3レーンスタートは厳しい戦いでした。
ミニ四駆難しいですね〜( ´Д`)
結果
3レーンスタートの一回戦は速度負け…。
練習でも3レーンスタートのLCが全然ダメで、かなり速度を抑えて走らないとツラい状況でした(-.-;)
10月のキングカップまでにLC対策を考えないといけません。。。
みんなのマシン
一回戦負けであまりにもネタが無いので、参加したレーサーさんのマシンを撮りまくったので紹介しますw
（撮影協力ありがとうございます！）
ヤマさんのVZ
一人目は「ヤマさん」のVZ。
リアはハードタイヤ。
カーブで減速するのを嫌い、あえて前後リジット（スラダン無し）バンパーを採用したマシンです。
バランスが良く、フロントのスラスト抜け防止プレートからも分かる、細部までしっかり作り込まれたマシンです。
シンザトさんのVZ
「シンザトさん」の青VZ。
メインがSFMのシンザトさんですが、今回は珍しくVZシャーシ。
コジマの大会でどっちが先に優勝するか競っております( ´Д`)ｳﾗｰ
強いレーサーさんはどのシャーシを使っても強いですね。
裏はこんな感じ↓
おそらくLC対策であろうローラー配置が参考になります。
キーヨーさんのFMA
お次は前後ローフリの「キーヨーさん」のマシン。
派手なマシンが多い印象ですが渋い色もセンスが光ります。
うん！カッコ良い！
FMAシャーシのボディーの乗せ方の参考になります。
裏はこんな感じ↓
強いレーサーさんのマシンはカッコいいマシンが本当に多いですね。
ナカマさんのVS
「ナカマさん」の赤VSシャーシ。
こちらもリアはハードタイヤで蹴り足を強くする使用です。
いや〜毎度のことながら速かったです(^^;)
やはり速い！初戦で速度負けしました(-.-;)
悔しい〜。。。
センニンさんのFMA
お次は赤で統一された「センニンさん」のFMA。
リアはセイCHAN式アンカーでしょうか？
赤×黒の組み合わせは間違いないですね( ´Д`)ｶｯｺﾖ
そして、センニンさんのピットで一際目を引いていたSKWさんのボックス。
初めて見ましたがコレはヤバかったです。
欲しいけどお小遣いが…。
ジェームズさんのFMA
個人的に今大会で一番刺さったマシンが「ジェームズさん」のFMAです。
トライダガーZMCがめちゃくちゃ綺麗にフィットしてます。
世代にはたまらないです。
こちらもフロントにハードタイヤで蹴り足を強めるスタイル。
同じくシェームズさんのSFMの大径使用。
大径マシン、やっぱカッコいいですよね( ´Д`)
大径マシン作りたいな〜。
イシガキさんのVZ
最後は「イシガキさん」のマシン。
ノーマル・チューンモーターでも速いレーサーさんで、セッティングというか何というかマシンの走らせかたが毎度参考になります。
落ち着いた色でまとめた渋くてカッコいい一台ですね。
綺麗な走りは高精度なタイヤのおかげでしょうか。
ちょっと汚れてますが、タイヤもめちゃくちゃ綺麗なのが印象深いです。
今大会の爆速王 モンゼンさんのVZ
今大会、誰が見ても1番の速度を出していた「モンゼンさん」のマシン。
圧倒的スピードで、僕の計測によると平均タイムの1秒以上速いタイムをコンスタントに出していた化け物マシンです。
モーターはスプリントダッシュの３万６千回転。
サイクロンマグナムのボディーを崩さないこだわり、リアウィングもしっかりキャッチャーダンパーとしてカッコ良すぎます。
いや〜、本当に速かった(^^;)
ナイスランでした！
入賞マシン
第三位
「アカミネさん」
今大会唯一のFM TZ-Xシャーシです。
そしてこのマシンの凄いのがコーナーの抜けというか、コーナーがめちゃくちゃ速い！
チューリップ？コーナーでみんな減速してたのでより際立ってました。
安定した綺麗な走りで、状況に合わせた速度の出し方は流石の一言です。
前後のバンパー取り付け方も参考になりますね〜( ´Д`)ｽｺﾞｲ
こーゆうマシンを見ると旧シャーシでオープン作りたくなる…( ´Д`)ｿｿﾙ
XXかARのサブ作ろうかな。。。
第三位おめでとうございます！
第二位
「ちょびおさん」FMAシャーシ
今大会ではハイグリップタイヤが多いなか、前後ローフリという組み合わせで見事２位に輝きました。
裏返してみてビックリ。
よくフロントの緑だけで止まるな…。
スキッドローラーはもちろん、モーター押さえも自作。
さすがの走りでした、第２位おめでとうございます！
優勝！
「Akiさん」
サンダードラゴンと蛍光カラーが特徴的なFMAマシンです。
安定した素晴らしい走りでした。
裏はこんな感じ↓
リアはこんな感じ↓
キャッチャーダンパーの重りが良い！
ヒクオの後ろまでカーボンを伸ばしているのはセッティングの幅を広げるためだそうです。
ボディーの下に隠しマスダンを搭載しておりました。
いや〜、面白い発想だらけで参考になりますね〜。
素晴らしい走り、ナイスランでした！
優勝おめでとうございます！
まとめ
速度はまぁまぁ平均ぐらいはあったと思います。
が！
「LC攻略のための引き出しを広げないといけない」と実感させられたレースでした。
LCの練習頑張ります！
面白い発見も。
片軸限定レースではFMAシャーシが圧倒的シェアだった印象でしたが、今大会でVZシャーシも結構いたのが予想外でした。
それでは、この辺で。
参加＆撮影協力のレーサーさん、店舗スタッフさん、お疲れさまでした！
ありがとうございました！
…そろそろ優勝したいな〜泣
おわり
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